Вышла из строя секретка на колесе. Что делать?

В основе это происходит по причине того, что в автосервисе в процессе, когда меняли покрышки мастера, переборщили и сильно завинтили гайку секретку. В следующий раз вы самостоятельно попробовали своими силами открутить секретку и приложили слишком большое усилие, в результате чего ключ от секретки вышел из строя.

Теперь вы стоите перед вопросом, как снять колесо собственными силами. С этим вопросом мы обратились к специалистам в тех центр honda в САО, который специализируется на послегарантийном обслуживании автомобилей Хонда.

Профессионалы советуют перед тем, как начать отвинчивать секретку, нужно сильно затянуть остальные болты, это позволит убрать лишнее напряжение на секретку. Для того чтобы открутить секретный болт вам нужно использовать домкрат. При отсутствии домкрата под рукой, можно использовать любые подручные средства, например, кирпичи. Также для того чтобы открутить секретку, вам потребуется ключ баллонник с Т-образной формой. Одеваем на секретку, испорченный ключ. Необходимо надеть ключ баллонный и поднять домкрат так, чтобы баллонник находился перпендикулярно колесу. А затем нужно взять длинную трубу и молоток. Аккуратными постукиванием начинаем раскручивать секретку прикладывая ударную радиальную и осевую нагрузки. Также специалисты рекомендуют прижать ногой баллонник, с одного края ручки ключа баллонника. Необходимо надеть штангу и начать тянуть, а с другого боку необходимо бить молотом по его ручке.

Originally Posted by SilviaBlondy

Одеваем на секретку, испорченный ключ. Необходимо надеть ключ баллонный и поднять домкрат так, чтобы баллонник находился перпендикулярно колесу

у меня нормально с пространственным воображением, но ничегошеньки не понял. Куда вставлять, по чему бить

прочие монстро-варианты снятия секретки:
- напрочь срубается голова секретки (зубило, болгарка), отвинчиваются остальные болты, а оставшаяся "шпилька" секретки с резьбой вывинчивается уже после снятия колеса.
- к "секретке" приваривается голова нормального болта и вся эта конструкция свинчивается традиционными средствами.
- Советсткий способ колхозных механизаторов: долото (зубило) и молоток. Зубило упирается в край секретки, чтобы при ударе молотком по зубилу придать голове секретки вращательное движение в сторону отвинчивания..

Originally Posted by liner

при ударе молотком по зубилу придать голове секретки вращательное движение в сторону отвинчивания

самый действенный способ, проверенный множество раз не только на шпильках

Originally Posted by liner

Зубило упирается в край секретки, чтобы при ударе молотком по зубилу придать голове секретки вращательное движение в сторону отвинчивания..

Да это хороший способ, помню в 90-х годах на москвиче 2141 так маялась на Проспекте мира, часа 2-а наверно.

Originally Posted by liner

- напрочь срубается голова секретки (зубило, болгарка), отвинчиваются остальные болты, а оставшаяся "шпилька" секретки с резьбой вывинчивается уже после снятия колеса

А, ну да....как бы не так - колёсные болты, они конусные между прочем, так что ещё при данном способе и посверлить придётся.

P.S. А слабо вывернуть сошлицованный болт из литого диска, при условии, что он в теле на глубине сантиметра 2-3 (Ну например Mercedes W124 - оригинальный диск)?

Originally Posted by cyberdaemon

так что ещё при данном способе и посверлить придётся

кстати да, еще один действенный метод - высверливание.

высверливание + есть такие штуки (я не помню как называются), они похожи на сверла, только с более "мягким" углом скрутки, чем у сверла + скрутка в левую сторону
вкручиваешь в отверстие влево и болт выходит

Originally Posted by cyberdaemon

что он в теле на глубине сантиметра 2-3 (Ну например Mercedes W124 - оригинальный диск)?

Ну вот в этом долбаном москвиче как раз в теле.
там по краешку болта можно тоненьким зубилом, каждый раз затачивая, по милиметру выбивать

SilviaBlondy, а при чём тут в Москвиче то? Эт везде так, и кромку выбивать - диск потом в помойку, ток сверлить. Хотя возможно зубилом пробовать откручивать, как правило если болгаркой срезаешь головку болта, то идёт вибрация и неплохой нагрев, они своё дело делают и вполне возможно, что открутится зубилом. По крайней мере у себя так уже 5 болтов снял успешно.

Оффтоп

в семье три машины, две из них москвичи 41ые, вы меня убиваете не хочу чтобы он ломался =\